特斯拉又掀降价风暴 狼真的来了!

  牛牛敲黑板:

  国产Model%20Y售价大幅下调:长续航版和高性能版起售价分别为33.99万元、36.99万元,较非国产版大幅降价约14.81、16.51万元。

  自此,特斯拉「SEXY」组合产品首次全线在中国开始销售。

  2021年的第一天,特斯拉就掀起了新能源车界的第一波超级风暴。

  根据特斯拉官网公布的国产Model%20Y售价,长续航版和高性能版起售价分别为33.99万元、36.99万元,较非国产版大幅降价约14.81、16.51万元。部分%20Model%20Y%20车型享受新能源汽车购置税减免政策,最高节省约3.7万,起售价为预估节省后的实际价格,并且预计将于2021年1月开始交付。

  与此同时,全新Model%203标准续航升级版起售价保持24.99万元起不变,特斯拉还推出了Model%203%20Performance高性能版,售价33.99万元起。

  自此,特斯拉「SEXY」组合产品首次全线在中国开始销售。

  在去年12月底,特斯拉副总裁陶琳才刚说目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大,甚至如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉也有可能出现涨价的情况。

  没想到,才过几天,就一下子给了个十几万元的降幅,不不但让Model%20Y直接杀到了国产新势力部分主力车型和传统起步级豪车的价格区间,也引爆了市场舆论,更让国内的造车品牌一夜之间压力山大。

  在特斯拉发布降价消息后,特斯拉官网访问量激增甚至一度「瘫痪」。订单数量10小时内就飙升至逾10万辆。据说有车主甚至连夜退订此前认购的国产新势力车型,并将目光投向特斯拉。

  不断降价、以豪车的销售额推动平价车的研发,是特斯拉在推出新能源汽车产品之初,制订的战略路线。自特斯拉进入中国至今,已经有多次降价的记录,以Model 3为例,从最初进口车型的50万元价格水平降到目前国产车型的25万元,仅用了大约3年时间。在今年的特斯拉「电池日」上,特斯拉曾表示将在2022年推出价格约为17万元的廉价车型。

  与特斯拉销量上的高调,特斯拉的股价更是让人惊叹。2020年上半年,上海工厂的国产特斯拉Model 3顺利下线和在中国市场销量井喷的利好消息下,特斯拉股价开启了上涨通道。特斯拉全年股价已经上涨743%,总市值达6689亿美元,是传统车企龙头丰田的三倍有余。

  特斯拉目前是全球做空额最大的股票,排在第二的是苹果公司。不过特斯拉坚挺的股价打败了无数做空特斯拉的投资者。美国金融数据机构S3 Partners数据显示,特斯拉股票空头年内遭受的亏损超380亿美元。

  因为特斯拉股价的持续飙升,马斯克2020年的资产累计增加了1400亿美元,是全球年度资产增加最多的富豪,远超第二的亚马逊CEO贝佐斯(+769亿美元),以及第三位的农夫山泉董事长钟睒睒(+709亿美元)。目前马斯克的全部净资产1556亿美元排名世界第二,仅次于贝索斯的1897亿美元。

  尽管连「股神」巴菲特都不认可特斯拉的价格,但这家科技公司对投资者更致命的魅力在于,他们愿意相信特斯拉许诺的美好愿景。

  特斯拉也曾经一度濒临破产。但2020H1随着特斯拉在中国市场的产销打开局面,特斯拉实现了盈利,且净利率同比大幅增长125.47%。

  如果说特斯拉通过销量提升实现扭亏为盈,进而提高了公司的市占率和市盈率,那么特斯拉在技术研发上的激进,责不断推高特斯拉的「市梦率」。

  除了参与SpaceX计划,特斯拉还声称将会研发脑机接口;特斯拉在去年「电池日」上公布的「无极耳」电池技术2022年将会在产品上搭载;在智能汽车方面,公司宣城将在2021年推出L5级别的自动驾驶,高于目前谷歌、百度等科技公司宣称的自动驾驶级别。

  特斯拉从高端向低端发展的打法,让它在短短的几年将把市场份额就做到了16%,成为国内乘用车销量的NO.1。

  此前Model 3用降价的方式使特斯拉销量上了一个台阶,这次高配版的Model Y能带来多大的增量呢?起码这是对国产车或者造车新势力的一个碾压式市场份额的抢夺吧。

  乘联会数据显示,2020年前11月,特斯拉中国的销量为11.16万辆,而蔚来、理想、小鹏、威马的销量分别为3.7万辆、2.6万辆、2.1万辆及2万辆。也就是说,特斯拉现在的销量已经高于中国四家头部造车新势力之和。

  如今,新年的第一天,10个小时就超过10万辆的预约,这个规模对于国内车企的杀伤力,可以说是就像一颗原子弹。

  可以想象,对于特斯拉的暴击,很多国产品牌的这个元旦假期恐怕过得不踏实了。

本文来源: 每日商业报道 文章作者: 每日商业报道

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