天风证券指出,站在当前时点,市场对21年的重卡行业预期过于悲观,而我们依旧认为:1)GDP的持续增长带动物流重卡保有量持续提升;2)国三重卡仍有一定存量,21年国三重卡淘汰仍有空间;3)工程重卡治超有望抬升工程重卡保有量。明年重卡行业销量有望再次超出市场预期,板块内标的有望继续受益预期差的修复带来的盈利和估值双升。继续推荐重卡发动机龙头潍柴动力、治理改善的中国重汽A/H、布局空气悬架的重卡曲轴龙头天润工业、受益国六升级的威孚高科、重卡整车龙头一汽解放、深度绑定康明斯的长源东谷。
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