性价比高/舒适性一般 科莱威CLEVER口碑
[汽车之家 新能源] 买代步车？占号？当然买个越便宜的车越好了，那4.6万怎么样，甚至算上终端折扣，花4万出头就能提一辆车，它就是来自上汽集团(600104,股吧)的科莱威CLEVER(参数|询价)。这么便宜的车，能好开吗？值得买(300785,股吧)吗？一起看看车主们怎么说。
不用挑不用选，科莱威CLEVER只有一款在售车型，补贴后售价4.5999万元，NEDC续航里程302km，搭载最大功率37kW（50Ps），峰值扭矩100N·m的电机。此外，这是一款3门2座车型，车身长宽高分别为3140/1648/1531mm，轴距仅为2000mm。
上汽科莱威CLEVER售价车型补贴后售价（万元）NEDC续航里程（km）2021款 EV360全能版4.5999302我们先来看看汽车之家众多真实购车用户对科莱威CLEVER的评价，目前该车型共有100条口碑，车主们对该车打分的平均分为4.46分；而在用户最看重的电耗部分，车主们给出的平均电耗为10.5kWh/100km。
『2021款 科莱威CLEVER EV360全能版车主评分』
很遗憾，我们还没有机会对科莱威CLEVER进行续航实测。图中写着该车NEDC续航里程为260km，这是2020款车型的数据，目前在售的2021款车型NEDC续航里程已提升为302km，电池容量为29.13kWh。就代步而已，这个续航数字还挺让人有安全感的，车主反馈也确实如此，毕竟没人开着它跑远路，城里转转也就够用了。但要提出一点不足是，科莱威CLEVER不支持快充，这还是没给用户足够多的选择。
昵称为煎饼狗子66的车主评价，“个人觉得科莱威CLEVER还是很省电的，我在市区基本上都是三五天才充一次电，冬天续航里程在两百七八左右，还是很给力的”。另一位车友爱唱山歌的花花在口碑中提到，“充满电差不多可以用5天，每天上下班来回加买东西，一天下来大概也要跑个5-60公里，一个星期也就充一两次电就可以了，算下来真的可以省不少钱”。
科莱威CLEVER本身售价不高，同时主副驾驶位安全气囊、胎压显示、前后雷达等功能都有配备，如果你喜欢，还可以选装一个9英寸中控屏。很多车主都表示，这样的小车性价比不错，再加上纯电动车后期费用便宜，所以大家对科莱威CLEVER性价比方面的评价都不低。
车友玉林最亮星的我提到，“相对来说，这个车的性价比还是挺高的，有双气囊，保护乘客安全，铝合金轮圈看着就舒服，雷达也有，倒车不用担心，而且价格在四万出头就可以搞定了”。昵称为hjg724425493的车友称，“之所以选择这款车，也主要是因为性价比够高，买车时对比了好几款车型，虽然这款车不是最好的，但却是最划算的，而且老婆也非常喜欢这车的设计和操作，各方面都很满意”。
虽然科莱威CLEVER的电机只有37kW的最大功率，但这辆车的整备质量仅有950kg，而且得益于电机的输出特性，科莱威CLEVER在城市代步不会显“肉”，当然了，别指望它能给你“小钢炮”一样的感受，也别指望它在中高速行车时依然能提速轻快。
阜阳车友pzql1b在口碑中提到，“小代步车的动力感觉都一样，但因为科莱威CLEVER是电动的，甚至感觉这个车子的动力比那些汽油的代步车动力还要好上一点，起步时候很快，提速时候也是毫不犹豫输出动力”。等一份不一样的人生也表示，“这台电动车的动力表现让我还是感觉到挺满意的，尤其车子在爬坡的时候，并不会感觉到很吃力，加速超车的时候表现也是非常轻松，市区内行驶这个动力表现完全可以满足我的需求”。
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