盖世汽车讯 据外媒报道,起亚首款基于母公司现代汽车全新E-GMP模块化电动平台所打造的汽车,很可能将成为该品牌在欧洲销量最高的纯电动汽车。
新车将是一款电动跨界车,其设计灵感来自于起亚在2019年日内瓦车展上展示的Imagine概念车。起亚欧洲分公司首席运营官Emilio Herrera表示,新车将于今年9月发布,该公司预计,新车今年在欧洲的销量将在1至1.5万辆之间。
这款跨界车将为欧洲的紧凑型汽车消费者提供一款具有SUV风格的纯电动汽车。目前,在欧洲市场上销售的纯电紧凑型汽车包括大众ID.3和宝马i3。此外,雷诺也将在今年底推出梅甘娜(Megane) eVision的量产版,而雪铁龙则已经推出了?-C4车型,这是其全新C4紧凑车型的电动版。
Soul EV(图片来源:起亚)
Herrera并未透露该公司对新跨界车型2022年的销量预测,但其销量可能会超过起亚欧洲产品阵容中的两款纯电动车型,即Soul和Niro小型跨界车。JATO Dynamics的数据显示,去年Soul在欧洲的销量为8,021辆,该车在欧洲只有纯电版可供选择。去年Niro车系的总销量为77,638辆,其中纯电车型e-Niro占据了其中的大约3.1万辆。
Herrera表示,新的电动汽车平台将让起亚下一代电动汽车拥有更长的续航里程,而且充电速度也会得到提升。首款使用E-GMP平台的车辆为现代Ioniq 5中型跨界车,预计该车将在未来几周内亮相。现代汽车表示,基于该平台打造的电动车行驶里程可以达到500公里(约310英里),并且还能提供跑车级别的加速性能。
现代此前曾表示,E-GMP平台将使用800伏特的电气架构,可在18分钟内将电量充至80%。目前该集团的电动汽车使用的是400伏特架构。
起亚最近公布的S计划中期业务战略显示,这款跨界车是该公司到2027年在全球推出的7款纯电动汽车中的第一款。起亚计划在2025年时,在全球范围内共推出11款电动汽车,包括纯电动车型和其他使用多能源平台的车型。该品牌希望,2025年时可以在全球电动汽车市场获得6.6%的份额,并在2026年时实现年销售50万辆电动汽车的目标。该公司表示,2025年电动汽车有可能占起亚全球总销量的20%,并在2029年时达到25%。
起亚跨界车和即将发布的现代Ioniq 5都在现代位于韩国蔚山(Ulsan)的工厂内生产。此外,起亚计划发布的7款电动汽车,都将在韩国生产,并出口到欧洲。Herrera表示,2025年时,起亚在欧洲的总销量中,30%将来自纯电动汽车,相当于每年售出大约20万辆电动汽车。然而要想达到这个水平,起亚需要在欧洲完成部分生产工作。
他透露,在欧洲基于多能源平台生产电动汽车方面,起亚有着“具体计划”,类似于现代在捷克工厂内生产纯电动版Kona的做法。起亚现在在斯洛伐克工厂内生产Ceed和狮跑(Sportage)紧凑型SUV。
Herrera表示,起亚将继续提供Niro等车型,这些车型提供了内燃机、混动、插电式混合动力以及纯电动等多种动力系统。他还表示,拥有这些车型,将使品牌能够对市场趋势做出更灵活的反应。他说道:“在电动汽车市场真正实现腾飞、而我们要生产更多电动汽车的情况下,我们要确保几乎每一款车型不仅实现了电动化,并且也有纯电版。”
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