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这也上热搜？中通快递跨界，物流地产或是方向

2021-08-20 09:57:03

8月初，奥运会正在如火如荼地进行中，23岁的中国羽毛球女将陈雨菲夺得东京奥运会女子羽毛球单打金牌，她的家乡浙江省桐庐县的企业得知这一消息，纷纷送上厚礼——其中就有中通快递的身影。

桐庐县又被称为“快递之乡”，四通一达的创始人都来自这个浙江西北的小城。不过，作为快递行业巨头，中通送出的大礼有些特殊——一套房。

给奥运冠军送房的企业不少。杨倩获得东京奥运会中国队的第一枚金牌时，她的家乡宁波的知名地产企业雅戈尔就曾以房相送。地方性企业将自家资产赠与奥运冠军，本就带有在家乡树立品牌形象之意，赠与物也与公司业务颇有关联。然而，中通赠与房产的小区名称——杭州中通蓝城，其中深意不言自喻。

难道，中通快递也要卖房啦？

奥运会热度刚过，中通就有了新动作。8月12日，上海通寓置业有限公司成立，为中通快递股份有限公司全资控股的房地产公司，注册资本2亿元，经营范围包括地产开发经营、非居住房地产租赁和物业管理。

中通快递全资地产公司成立的话题很快冲上微博热搜，而据中通快递表示，对此不予置评。

快递主业发展受困？

每日商业报道（www.bizvcw.com）注意到，在感叹中通快递跨界步伐之大的人群中，不乏投资者的质疑：近来房地产行业本身就不景气，中通明知如此，还要趟这混水，是不是在快递领域竞争乏力了？

从数据面上看，这个猜想有些立不住脚。据中通发布的2021年第一季度财报显示，当季公司录得收入65亿元，同比增长655%，净利5.3亿元，同比增长44%；包裹量增长了89%，经营活动产生的现金达到了人民币4.77亿元。尽管上年同期处于低基数，但各项数字均超出了分析师预期。

快递行业同质率高，竞争相当激烈。而跟同行比较，中通的表现依旧不俗。2021年第一季度，顺丰控股净亏损9.89亿元，上年同期盈利9.07亿元；申通归属于上市公司股东的亏损为8952万元，上年同期盈利5358万元。韵达的利润虽然是正数，为2.29亿元，但较上年同期的3.34亿元下降31.57%。

就第一季度而言，中通的业绩数据可以说是“领跑行业”。

不仅如此，市场占有率数字更是让中通“引以为傲”。2020年全年，中通快递业务量超170亿件，同比增长40.3%，包裹量市占率扩大1.3个百分点，已达到20.4%。迅速的增长让中通成为行业“市占率之王”。

“一方面，受益于国内消费带来的强劲需求，尤其是疫情后稳定的经济回暖，中国快递行业实现连续第二年增量达百亿件；一方面，在过去一年，虽然受到疫情与行业价格战影响，但总体实现了稳健盈利。”中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示。

作为快递巨头的中通，在资本市场上也是叱咤风云的存在。2016年10月27日，中通快递登陆美国纽约证券交易所，创当年美国证券市场最大IPO。上市时，中通的市值就来到了121.21亿美元。尽管近一年股价表现并不出色，但截至8月16日，中通市值仍达到了221.84亿美元，较上市之初增长了83.02%。

2020年9月29日，中通快递登陆港交所完成二次上市，成为国内第一家在美国与香港两地上市的快递公司。上市当日收盘，中通快递的总市值为2019.6亿港元，成为当时港股物流板块市值最大的企业，可谓“出道即巅峰”。

物流地产为何香？

物流+地产，听起来关系不大的两个行业，其实早有“结盟”。据每日商业报道（www.bizvcw.com）了解，物流地产是物流业与房地产业结合的重要衍生产业。目前，中国市场的物流地产商主要包括以普洛斯、安博、嘉民为代表的外资企业以及以宝湾、宇培、易商等为代表的国内物流地产商。当然，除了这些较早入局的企业，阿里菜鸟物流、京东、唯品会等知名电商也有所涉及。

据《快递观察家》报道，相比其他类型不动产，物流地产被视作是“很有潜力、回报很丰厚”的一个领域。数据显示，北上广等一线城市物流设施投资净回报率6%-8%，明显高于商业地产的4%-5%，住宅地产的2%-3%。

不仅如此，物流地产的市场前景也相当广阔。数据显示，2015年至2020年，中国内地物流地产总面积复合年增长率约为2.9%，预计市场将稳定增长，2020年至2025年复合年增长率约为2.0%。另有统计显示物流地产仓储供应缺口超过1亿平方米，可见短期内市场将维持供不应求的状态。

因此，中通选择破门而入，似乎是看清了物流地产这一细分板块的丰沃利润。

在房地产子公司成立之后，有业内人士就曾对媒体表示，中通更有可能想要将物流主业与地产相结合，如开发商业化的物流园区等。

上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏亦对这一观点表示认同，她告诉媒体称，国家目前支持企业加大物流投资比重，资本市场也很注重企业资本开支的力度和规模，加上中通扩大仓储等资源的需求，中通成立地产公司之举，很有可能是要走“物流资源资本化”的道路。

开发住宅或为自用

不过，从历史来看，中通地产似乎不止满足于物流产业链上的地产开发。

2013年，中通董事长赖梅松出资成立了桐庐中通置业有限公司，注册资本金3000万元。当时他在老家桐庐开发了中通家园等住宅楼盘，只是并没有向外部拓展，更没有发展完善的产业链之意。

每日商业报道（www.bizvcw.com）注意到，中通家园小区2021年8月的挂牌价为每平方米12262.60元，环比上月下降1.81%左右。与其所在的桐庐城区约15109元/平方米的价格相比，该小区价格略高于平均，属于中档定位。从俯瞰图来看，该小区有高层和多层两种楼型，楼龄较新，绿化面积大、维护不错。

在某房地产中介网站的评论区，有房屋经纪人留言，表示该小区是“中通集团自产自用的”，安保“认真负责”，不比大品牌的物业差。

有了开发住宅的经验，中通是否会继续往这方面发力，甚至模仿万科、融创等专业房地产企业的模式，走向“高端路线”呢？

对此，有分析人士表示，监管部门隔三差五发文“重创”房地产企业，房企端的“三道红线”、银行房贷端的“两道红线”高悬；2021年8月，杭州刚刚发文加强对房产中介从业人员信息发布管理，不得炒作学区房。类似政策不胜枚举。在大部分房企难以维持生计的“至暗时刻”，中通倘若入局住宅领域，无异于“敢死队”。

该人士认为，住宅是试水，以及供给员工和内部住房，满足人员扩大的需要。至于大规模的商品住宅，中通短期内应当不会涉及。“实际上，目前没有一家快递企业会想成为‘下一个万科’。”他表示。

或做延伸，或为跨界

当然，在主业发展良好的时候，中通不可能没有版图扩张、开发副业的野心。此前，中通曾涉足影视行业。

据了解，2017年4月，中通安达影业有限公司成立，经营范围包括广播电视节目制作、电影发行、电影摄制、电影放映等。当年6月4日，中通影业购买了报告文学作品《快递中国》影视改编权，并表示将“投入数亿”巨资打造相关的影视剧作品。

不过，每日商业报道（www.bizvcw.com）发现，中通快递的影视之旅颇有雷声大、雨点小的味道。2018年5月的新闻报道显示，“斥资数亿”的《快递中国》亮相法国戛纳电影节 Sunnymedia泛亚太分会场，证明当时电影已经摄制、制作完毕。不过至今该片不仅无法在搜索引擎中获取观看，连豆瓣也未予建立条目。虽然中通安达影业仍在运营中，但公司成立四年多，似乎没有找到相关影视作品。

此次，中通设立全资地产公司上热搜，或许与近期地产调控的状况相关。因为，同行业公司在地产领域的投入已经屡见不鲜。

每日商业报道（www.bizvcw.com）注意到，近期盈利数据不如中通的顺丰和圆通，在地产领域的正式起步都比中通要早。顺丰财报显示，截至2020年底，顺丰在国内50个城市拥有物流地产项目，各地电商产业园和物流中转设施相关的在建工程投资达到53.8亿元。2021年5月17日，顺丰旗下的房地产信托基金——顺丰房托正式登陆港交所。招股书显示，2020年顺丰房托收益净额达到了2.16亿港元。

圆通也是如此。公司旗下的上海圆弘置业有限公司成立于2020年5月2日，比中通对标公司早成立了一年多。天眼查数据显示，圆通旗下数十家公司中，不仅涉猎地产，还囊括了旅游开发和酒店行业，包括桐庐杰伦酒店管理有限公司和杭州富春山水旅游开发有限公司等。

京东快递更是“高端”路线的领军企业。2017年，京东正式宣布进军房地产市场，并在全国多个城市拿下价值不菲的土地。京东集团子公司京东产发模仿普洛斯的模式，涉足基础设施资产管理与综合服务。2020年财报显示，京东产发已分别于2019年、2020年与GIC成立三支物流地产基金,包括核心基金、核心基金Ⅱ、开发基金Ⅰ，涉及资产规模达到了190亿。2021年3月，公司宣布与联席领投的投资人华平投资和高瓴资本以及其他投资人，签订不可赎回A轮优先股融资的最终协议，交易融资总额预计约为7亿美元。

经营主业尚存不足

不管中通设立全资地产公司意欲何为，在业绩表现尚好的时候，存在的不足也是明显。毕竟快递业务用户体量大、范围广，和其他诸多公司一样，中通一直面临着投诉等负面舆情的困扰。

2021年8月2日，国家邮政局公布了2021年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果。在快递企业公众满意度方面，仅有顺丰速运、京东物流、邮政EMS三家企业在80分以上，中通快递、韵达速递、圆通速递、德邦快递、申通快递的得分在70至80分之间，位于第二梯队。

同时，据了解，互联网上针对中通的投诉报道数量较大，出现频率也很高，主要涉及联系不上收件人就私自签收、包裹送错弄丢、未经同意派件入柜情况、投诉快递员后遭威胁等问题有关。

2021年4月，成都市邮政管理局发布的2021年3月网络理政工作情况的通告显示，服务中心共处理的消费者关于快递服务的774件投诉当中，韵达快递、中通快递和圆通速递投诉量位居前三；在上海市，2020年上海市消保委共收到消费者关于“未经同意擅自将快递件送到快递寄存柜或驿站”相关投诉286件，其中，投诉量较大且占比超企业投诉总量10%的有中通、韵达和百世三家快递公司。

本文来源：每日商业报道文章作者：杨二一

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